Schrader Buick Cadillac Chevrolet шин басымы сенсоры өчен

1. Персональ рәвештә эшләнгән, чипка төрелгән RF көчәйткеч, PCB RF антеннасы, 150 КМ / с сигнал югалмый, клей булмаган лазер белән эретеп ябыштыру, түбән энергия куллану, җиңелрәк сыйфат.
2.Сенсорның гомере озынрак, металл борын сенсоры, киемнән һәм чыдамлыктан курыкмыйча, үз клапан очына ия, югары тизлектән курыкмыйча турыдан-туры якын.
3. Заводта зыян күргән сенсорны бер-бер артлы алыштыру, җиңел урнаштыру

4.Продукция параметры
Шин басымы сенсоры актив температура: -40 ℃ - 125 ℃
Шин басымы сенсоры басымын ачыклау диапазоны: 0 - 500 Кпа
Шин басымы сенсорының хезмәт итү вакыты: 6 ел

5. Оригиналь базар, киң кулланыла: Глобаль шин басымын мониторинглау системасын (TPMS) уйлап табучы буларак, Schrader шин басымын мониторинглау системасы, детальләр һәм кораллар дөньяның алдынгы автомобиль җитештерүчеләре тарафыннан кулланыла һәм киң кулланыла. сатудан һәм хезмәт күрсәтү өлкәләре.20 елдан артык тәҗрибә туплап, ул 600 миллионнан артык Schrader сенсорын урнаштырды һәм эшләде, дөньяның оригиналь конфигурация машиналарының 60% тан артыгы, Schrader туры шин басымы кылыч газ системасын кулланып.

6. Куркынычсызлык сезнең һәр сәяхәтегезне сакларга тиеш
7. speedгары тизлек куркынычсызлыгы: шин басымы җитәрлек түгел

8. Ягулыкны саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау: шин басымын күзәтү, ягулыкны саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау шулай ук ​​акча экономияли.
Шин басымының алдынгы технологиясенә игътибар итегез
A. Шин басымын реаль вакытта күзәтү
B. Машина йөртү куркынычсызлыгы факторын яхшырту
C. Интеллектуаль куркынычсызлык мониторинг системасын төзегез

Airава агып чыгуын / һава басымы балансын күзәтегез / ягулыкны саклагыз / яссы шартлаудан сакланыгыз / тузуны киметегез / тайпылышны булдырмагыз Шин басымы мониторингы чыннан да кирәкме?бурычлы
Шинаның ярылуын булдырмау: шин басымы артык югары яки артык түбән булганда, температура артык югары, аномаль, шин шартлау мөмкинлеген киметү өчен вакытында сигнализация.
Airава агып чыгу турында алдан кисәтү: әкрен һава агып чыгу "гаепле" китерә.Шина агып чыккач, шунда ук полициягә шалтыратыгыз, "авыру" белән йөрмәгез.
Ягулыкны саклау: шин басымы җитәрлек түгел, шин әйләнешенә каршы торуны арттырачак, ягулык куллануны арттырачак.
Киемне киметү: шин басымы артык югары яки артык түбән, бу шинның тигезсезләнүен тизләтәчәк.Шинның дөрес басымын тәэмин итегез, шин гомерен озайта аласыз.
Басым балансы: шин басымы тигезсезлеге, машина җиңел;дүрт тәгәрмәч басымы балансын саклый, эшкәртүне яхшырта һәм тормоз арасын кыскартырга мөмкин.
Бәйләнешле кагыйдәләр: 2007-нче елда АКШ хөкүмәте шин басымы мониторингын мәҗбүри урнаштыру турында закон чыгарды, 2012-нче елда Европа Союзы, Япония һәм башка илләр